« Réglementation drone » : différence entre les versions
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== Annonce d'accident == | |||
* au 1414 , centrale de la REGA.<ref>https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX%3A32010R0996&qid=1609793222850</ref> | |||
* annonce si un accident implique des conséquences sur des humains<ref>https://www.aviationreporting.eu/</ref> | |||
== Sources et ressources == | == Sources et ressources == | ||
<nowiki>*</nowiki> [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2022/802/fr Ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales] - 748.941 | <nowiki>*</nowiki> [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2022/802/fr Ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales] - 748.941 | ||
Version du 8 novembre 2026 à 13:58
| Catégories | Risque | Sous-catégories | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ouverte | faible |
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| Spécifique | modéré | ||||||||||||||
| Cetifiée | comparable à l'aviation civile avec passagers |
Annonce d'accident
- au 1414 , centrale de la REGA.[2]
- annonce si un accident implique des conséquences sur des humains[3]
Sources et ressources
* Ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales - 748.941